ເທຈຳນວນ Reynolds (Re)ແມ່ນໜຶ່ງໃນຕົວກໍານົດການທີ່ບໍ່ມີມິຕິທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນກົນຈັກຂອງແຫຼວ. ມັນຊ່ວຍອະທິບາຍຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງກຳລັງ inertial ແລະ ກຳລັງ viscousໃນນ້ຳທີ່ໄຫຼ ແລະ ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປເພື່ອກໍານົດວ່າການໄຫຼແມ່ນລຽບງ່າຍ, ປ່ຽນແປງໄດ້, ຫຼື ປັ່ນປ່ວນ.

ສຳລັບການວັດແທກການໄຫຼດ້ວຍຄື້ນສຽງຄວາມຖີ່ສູງ, ຕົວເລກ Reynolds ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນເພາະວ່າລະບອບການໄຫຼມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຮູບແບບຄວາມໄວພາຍໃນທໍ່ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງນໍ້າແບບອັລຕຣາໂຊນິກວັດແທກຄວາມໄວຂອງນໍ້າຕາມເສັ້ນທາງສຽງ ແລະ ນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນນັ້ນເພື່ອກໍານົດຄວາມໄວການໄຫຼສະເລ່ຍ, ການປ່ຽນແປງໃນຮູບແບບຄວາມໄວສາມາດມີອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກ.

1. ຕົວເລກ Reynolds ແມ່ນຫຍັງ?

ສຳລັບການໄຫຼພາຍໃນທໍ່, ຈຳນວນ Reynolds ສາມາດສະແດງອອກໄດ້ດັ່ງນີ້:

Re = ρVD / μ

ຫຼື:

Re = VD / ν

ຢູ່ໃສ:

• Re= ເລກ Reynolds
• ρ= ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງນ້ຳ
• V= ຄວາມໄວຂອງການໄຫຼສະເລ່ຍ
• D= ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນຂອງທໍ່
• μ= ຄວາມໜືດໄດນາມິກ
• ν= ຄວາມໜືດຂອງການເຄື່ອນໄຫວ

ຈຳນວນ Reynolds ແມ່ນບໍ່ມີມິຕິ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ສຳລັບການໄຫຼໃນທໍ່ວົງມົນ:

• ກ່ຽວກັບ < ປະມານ 2,300→ ການໄຫຼແບບລຽບ
• ກ່ຽວກັບ ≈ 2,300–4,000→ ກະແສການຫັນປ່ຽນ
• ກ່ຽວກັບ > ປະມານ 4,000→ ກະແສນ້ຳທີ່ປັ່ນປ່ວນ

ຄ່າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນແນວທາງທົ່ວໄປແທນທີ່ຈະເປັນຂອບເຂດຢ່າງແທ້ຈິງ, ເພາະວ່າສະພາບການໄຫຼຕົວຈິງສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບຮ່າງຂອງທໍ່ ແລະ ການລົບກວນ.

2. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງກະແສແບບລຽບ ແລະ ກະແສແບບປັ່ນປ່ວນແມ່ນຫຍັງ?

ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນແມ່ນວິທີການແຈກຢາຍຄວາມໄວໄປທົ່ວທໍ່.

ກະແສໄຫຼແບບລຽບ

ໃນການໄຫຼແບບລຽບງ່າຍ, ນ້ຳຈະເຄື່ອນທີ່ເປັນຊັ້ນໆທີ່ຂ້ອນຂ້າງເປັນລະບຽບ.

ລັກສະນະຄວາມໄວໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນກວ່າ, ໂດຍມີ:

• ຄວາມໄວຕ່ຳກວ່າໃກ້ກັບຝາທໍ່
• ຄວາມໄວສູງຂຶ້ນໄປຫາຈຸດໃຈກາງ
• ຮູບແບບຄວາມໄວ parabolic ທີ່ຄາດເດົາໄດ້ຂ້ອນຂ້າງ

ການນຳສະເໜີແບບງ່າຍໆແມ່ນ:

ກຳແພງ → ຄວາມໄວຕ່ຳ → ຄວາມໄວສູງ → ຄວາມໄວຕ່ຳ → ກຳແພງ

ກະແສນ້ຳທີ່ປັ່ນປ່ວນ

ໃນກະແສທີ່ປັ່ນປ່ວນ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງນ້ຳຈະບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີຫຼາຍ.

ການເຫນັງຕີງ ແລະ ການປະສົມຂະໜາດນ້ອຍເຮັດໃຫ້ຮູບແບບຄວາມໄວຮາບພຽງເມື່ອທຽບກັບການໄຫຼແບບລຽບງ່າຍ.

ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າການແຈກຢາຍຄວາມໄວທົ່ວທໍ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕາມຕົວເລກ Reynolds.

3. ເປັນຫຍັງສິ່ງນີ້ຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼແບບອັລຕຣາຊາວ?

ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼແບບອັລຕຣາໂຊນິກບໍ່ໄດ້ວັດແທກປະລິມານທັງໝົດຂອງນ້ຳທີ່ຜ່ານທໍ່ໂດຍກົງ.

ແທນທີ່ຈະ, ມັນວັດແທກຄວາມໄວຂອງແຫຼວແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຄິດໄລ່ອັດຕາການໄຫຼຂອງປະລິມານ.

ໃນຮູບແບບທີ່ງ່າຍດາຍ:

Q = V × A

ຢູ່ໃສ:

• Q= ອັດຕາການໄຫຼຂອງປະລິມານ
• V= ຄວາມໄວຂອງການໄຫຼສະເລ່ຍ
• A= ພື້ນທີ່ຕັດຂວາງຂອງທໍ່

ສິ່ງທ້າທາຍແມ່ນວ່າຄວາມໄວທີ່ວັດແທກໄດ້ຕາມເສັ້ນທາງສຽງຄວາມຖີ່ສູງອາດຈະບໍ່ເທົ່າກັບຄວາມໄວສະເລ່ຍໃນທົ່ວທໍ່ທັງໝົດ.

ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງມືຕ້ອງຄຳນຶງເຖິງຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງຄວາມໄວສຽງທີ່ວັດແທກໄດ້ ແລະ ຄວາມໄວຂອງການໄຫຼສະເລ່ຍຕົວຈິງ.

ຄວາມສຳພັນນີ້ໄດ້ຮັບອິດທິພົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກຮູບແບບຄວາມໄວ.

4. ຈຳນວນ Reynolds ປ່ຽນແປງໂປຣໄຟລ໌ຄວາມໄວແນວໃດ?

ພິຈາລະນາສອງກໍລະນີ.

ຈຳນວນ Reynolds ຕ່ຳ

ທີ່ Re ຕ່ຳ, ການໄຫຼອາດຈະເປັນແບບລຽບງ່າຍ.

ຮູບແບບຄວາມໄວແມ່ນໂຄ້ງຢ່າງແຂງແຮງ:

ຄວາມໄວສູນກາງ > ຄວາມໄວສະເລ່ຍ > ຄວາມໄວໃກ້ກຳແພງ

ຖ້າເສັ້ນທາງສຽງຄວາມຖີ່ສູງຜ່ານພື້ນທີ່ສະເພາະຂອງທໍ່, ຄວາມໄວທີ່ວັດແທກໄດ້ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກຄວາມໄວສະເລ່ຍໃນພາກຕັດຂວາງ.

ໝາຍເລກ Reynolds ສູງ

ເມື່ອ Re ສູງຂື້ນ, ກະແສຈະກາຍເປັນປັ່ນປ່ວນ.

ການປະສົມມັກຈະສ້າງຮູບແບບຄວາມໄວທີ່ຮາບພຽງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມໄວຍັງຫຼຸດລົງໄປສູ່ຝາທໍ່.

ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມໄວຂອງເສັ້ນທາງສຽງສາມາດມີຄວາມສຳພັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນກັບຄວາມໄວຂອງທໍ່ໂດຍສະເລ່ຍ.

ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນໜຶ່ງທີ່ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼແບບອັລຕຣາໂຊນິກບໍ່ສາມາດສົມມຸດໄດ້ວ່າຄ່າຄວາມໄວທີ່ວັດແທກໄດ້ໜຶ່ງຄ່າສອດຄ່ອງກັບຄວາມໄວການໄຫຼສະເລ່ຍດຽວກັນສະເໝີ.

5. ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼດ້ວຍຄື້ນຄວາມຖີ່ Reynolds ແລະ ເວລາການຂົນສົ່ງ

ສຳລັບເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງຄື້ນຄວາມຖີ່ສູງໃນເວລາຂົນສົ່ງ, ເຄື່ອງມືວັດແທກຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເວລາຂົນສົ່ງຄື້ນຄວາມຖີ່ສູງທາງຕົ້ນນ້ຳ ແລະ ທາງລຸ່ມນ້ຳ.

ຄວາມສຳພັນພື້ນຖານສາມາດເຮັດໃຫ້ງ່າຍດາຍໄດ້ດັ່ງນີ້:

ຄວາມໄວຂອງການໄຫຼ ∝ ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງເວລາການຂົນສົ່ງ

ຄວາມໄວທີ່ວັດແທກໄດ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບອົງປະກອບຄວາມໄວຕາມເສັ້ນທາງສຽງອັລຕຣາໂຊນິກ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອັດຕາການໄຫຼຂອງປະລິມານຕົວຈິງແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມໄວສະເລ່ຍໃນທົ່ວພາກຕັດຂວາງຂອງທໍ່ທັງໝົດ.

ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງມືຕ້ອງເຊື່ອມໂຍງຄວາມໄວສຽງທີ່ວັດແທກໄດ້ກັບຄວາມໄວຂອງການໄຫຼສະເລ່ຍ.

ສາຍພົວພັນນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກ:

• ເລກທີ Reynolds
• ສະຖານທີ່ເສັ້ນທາງສຽງ
• ຈຳນວນເສັ້ນທາງສຽງ
• ໂປຣໄຟລ໌ການໄຫຼ
• ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທໍ່
• ການລົບກວນການໄຫຼ

6. ເປັນຫຍັງຜົນກະທົບຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍກວ່າໃນອັດຕາການໄຫຼຕໍ່າ?

ຕັ້ງແຕ່:

Re = ρVD / μ

ເມື່ອຄວາມໄວຂອງການໄຫຼຫຼຸດລົງ, ຈຳນວນ Reynolds ກໍ່ຫຼຸດລົງເຊັ່ນກັນ.

ຕົວຢ່າງ, ລະບົບທີ່ດຳເນີນງານດ້ວຍອັດຕາການໄຫຼສູງອາດຈະມີການໄຫຼທີ່ປັ່ນປ່ວນຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບດຽວກັນທີ່ດຳເນີນງານດ້ວຍອັດຕາການໄຫຼຕໍ່າຫຼາຍອາດຈະເຂົ້າໃກ້ລະບອບການຫັນປ່ຽນ ຫຼື ລະບອບການໄຫຼແບບລຽບງ່າຍ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຮູບແບບຄວາມໄວສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອອັດຕາການໄຫຼປ່ຽນແປງ.

ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າສາຍພົວພັນລະຫວ່າງ:

ຄວາມໄວທາງສຽງ

ແລະ

ຄວາມໄວທໍ່ໂດຍສະເລ່ຍ

ອາດຈະມີການປ່ຽນແປງ.

ສຳລັບເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼແບບອັລຕຣາຊາວບາງອັນ, ສິ່ງນີ້ສາມາດກາຍເປັນການພິຈາລະນາທີ່ສຳຄັນເມື່ອວັດແທກອັດຕາການໄຫຼທີ່ຕໍ່າຫຼາຍ ຫຼື ຂອງແຫຼວທີ່ມີຄວາມໜືດສູງ.

7. ເປັນຫຍັງຄວາມໜືດຂອງນ້ຳຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນ?

ຈຳນວນ Reynolds ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມໜືດໃນທາງກົງກັນຂ້າມ:

Re = ρVD / μ

ຖ້າຄວາມໜືດເພີ່ມຂຶ້ນ, ຈຳນວນ Reynolds ຈະຫຼຸດລົງສຳລັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງທໍ່, ຄວາມໜາແໜ້ນ ແລະ ຄວາມໄວຂອງການໄຫຼເທົ່າກັນ.

ຕົວຢ່າງ, ພິຈາລະນາສອງຂອງແຫຼວທີ່ໄຫຼດ້ວຍຄວາມໄວດຽວກັນຜ່ານທໍ່ດຽວກັນ:

ນ້ຳ → ຄວາມໜືດຕ່ຳ → ຄວາມໜືດສູງ

ນ້ຳມັນໜັກ → ຄວາມໜືດສູງ → ນ້ຳມັນຕ່ຳ

ນ້ຳມັນໜັກອາດຈະມີລະດັບຄວາມໄວທີ່ຊັດເຈນກວ່າເນື່ອງຈາກມີຄວາມໜືດສູງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼແບບອັລຕຣາຊາວດຽວກັນອາດຈະມີພຶດຕິກຳແຕກຕ່າງກັນເມື່ອວັດແທກຂອງແຫຼວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າເສັ້ນຜ່າສູນກາງທໍ່ ແລະ ຄວາມໄວຂອງການໄຫຼຈະຄ້າຍຄືກັນກໍຕາມ.

8. ເປັນຫຍັງຄວາມຍາວຂອງທໍ່ຊື່ຈຶ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບເລກ Reynolds?

ຕົວເລກ Reynolds ຍັງຊ່ວຍອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງຄວາມຍາວຂອງທໍ່ຊື່ທີ່ພຽງພໍຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນ.

ຫຼັງຈາກໃຊ້ຂໍ້ສອກ, ວາວ, ເຄື່ອງຫຼຸດ, ຫຼື ອຸປະກອນອື່ນໆ, ຮູບແບບການໄຫຼອາດຈະຖືກລົບກວນ.

ການໄຫຼຕ້ອງການໄລຍະທາງທີ່ພຽງພໍເພື່ອພັດທະນາໄປສູ່ຮູບແບບທີ່ໝັ້ນຄົງກວ່າເກົ່າ.

ຂະບວນການພັດທະນາແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຕ່າງໆລວມທັງ:

• ເລກທີ Reynolds
• ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທໍ່
• ຄວາມຫຍາບຂອງທໍ່
• ປະເພດຂອງການລົບກວນ
• ຄວາມໄວຂອງການໄຫຼ

ຖ້າເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງຄື້ນຄວາມຖີ່ສູງຖືກຕິດຕັ້ງໃກ້ກັບການລົບກວນທາງຕົ້ນນ້ຳເກີນໄປ, ຄວາມໄວສຽງທີ່ວັດແທກໄດ້ອາດຈະໄດ້ຮັບອິດທິພົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກຮູບແບບຄວາມໄວທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ ຫຼື ຄວາມໄວໝູນວຽນ.

ສິ່ງນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການວັດແທກໄດ້.

ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງທົ່ວໄປສໍາລັບເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼ ultrasonic ອາດຈະແນະນໍາ:

ທໍ່ຊື່ຕົ້ນນ້ຳ ≥ 10D

ທໍ່ຊື່ລຸ່ມນ້ຳ ≥ 5D

ຢູ່ໃສD ແມ່ນເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນຂອງທໍ່.

9. ຈຳນວນ Reynolds ທີ່ສູງກວ່າໝາຍເຖິງຄວາມແມ່ນຍຳທີ່ດີກວ່າສະເໝີບໍ?

ບໍ່ຈຳເປັນ.

ຕົວເລກ Reynolds ທີ່ສູງຂຶ້ນໂດຍທົ່ວໄປຊີ້ບອກເຖິງການໄຫຼທີ່ປັ່ນປ່ວນຫຼາຍຂຶ້ນ, ແຕ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈອື່ນໆອີກຫຼາຍຢ່າງ.

ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ:

• ໂປຣໄຟລ໌ການໄຫຼ
• ການຕິດຕັ້ງຕົວປ່ຽນສັນຍານ
• ສະພາບທໍ່
• ຄວາມຍາວຂອງທໍ່ຊື່
• ຄຸນນະພາບສັນຍານ
• ການຕັ້ງຄ່າເສັ້ນທາງສຽງ
• ຄຸນສົມບັດຂອງແຫຼວ
• ການປັບທຽບມິເຕີ

ດັ່ງນັ້ນ, ຈຳນວນ Reynolds ຄວນຖືກຖືວ່າເປັນຕົວເລກທີ່ສຳຄັນພາລາມິເຕີສະພາບການໄຫຼ, ແທນທີ່ຈະເປັນຕົວຊີ້ວັດໂດຍກົງຂອງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງວັດການໄຫຼ.

10. ເປັນຫຍັງເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼແບບອັລຕຣາຊາວຫຼາຍເສັ້ນທາງຈຶ່ງມີຄວາມອ່ອນໄຫວໜ້ອຍຕໍ່ກັບໂປຣໄຟລ໌ການໄຫຼ?

ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສຳຄັນຂອງການວັດແທກການໄຫຼຂອງຄື້ນສຽງຄວາມຖີ່ສູງຫຼາຍເສັ້ນທາງ.

ເສັ້ນທາງສຽງດຽວຈະເກັບຕົວຢ່າງຄວາມໄວຕາມພື້ນທີ່ຈຳກັດຂອງທໍ່.

ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຫຼາຍເສັ້ນທາງໃຊ້ເສັ້ນທາງສຽງຫຼາຍເສັ້ນທາງຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ທາງດ້ານແນວຄິດ:

ເສັ້ນທາງດຽວ

→ ວັດແທກຄວາມໄວຕາມເສັ້ນທາງສຽງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ

ຫຼາຍເສັ້ນທາງ

→ ຕົວຢ່າງຫຼາຍພາກພື້ນຂອງທໍ່

ເຄື່ອງມືສາມາດໃຊ້ການວັດແທກເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຕົວແທນທີ່ດີກວ່າຂອງການແຈກຢາຍຄວາມໄວໂດຍລວມ.

ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼ ultrasonic ຫຼາຍເສັ້ນທາງມັກຈະເປັນທີ່ນິຍົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່:

• ຮູບແບບການໄຫຼມີຄວາມສັບສົນ
• ຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍຳສູງ
• ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທໍ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່
• ການລົບກວນການໄຫຼແມ່ນຍາກທີ່ຈະຫຼີກລ່ຽງ

ຈຳນວນ Reynolds ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການວັດແທກການໄຫຼຂອງ ultrasonic ເພາະມັນມີອິດທິພົນຕໍ່ລະບອບການໄຫຼ ແລະ ຄວາມໄວພາຍໃນທໍ່.

ຄວາມສຳພັນພື້ນຖານແມ່ນ:

Re = ρVD / μ

ເມື່ອຈຳນວນ Reynolds ປ່ຽນແປງ, ກະແສອາດຈະປ່ຽນລະຫວ່າງລະບອບການໄຫຼແບບລຽບ, ການໄຫຼແບບປ່ຽນຜ່ານ, ແລະ ການໄຫຼແບບປັ່ນປ່ວນ. ສິ່ງນີ້ປ່ຽນການແຈກຢາຍຄວາມໄວທົ່ວທໍ່ ແລະ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງຄວາມໄວທີ່ວັດແທກໄດ້ຕາມເສັ້ນທາງສຽງອັລຕຣາໂຊນິກ ແລະ ຄວາມໄວການໄຫຼສະເລ່ຍຕົວຈິງ.

ສຳລັບການວັດແທກການໄຫຼຂອງຄື້ນຄວາມຖີ່ສູງແບບປະຕິບັດໄດ້ຈິງ, ຈຳນວນ Reynolds ຄວນພິຈາລະນາຮ່ວມກັບ:

ຄວາມໄວຂອງການໄຫຼ + ຄວາມໜືດຂອງນ້ຳ + ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທໍ່ + ຮູບແບບການໄຫຼ + ຄວາມຍາວຂອງທໍ່ຊື່ + ການຕັ້ງຄ່າເສັ້ນທາງສຽງ

ການເຂົ້າໃຈຕົວເລກ Reynolds ຊ່ວຍໃຫ້ວິສະວະກອນປະເມີນຜົນໄດ້ດີຂຶ້ນສະພາບການໄຫຼ, ການຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີ, ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຂອງການວັດແທກ, ແລະ ຄວາມເໝາະສົມຂອງເຄື່ອງວັດການໄຫຼແບບອັລຕຣາຊາວ ສຳລັບການນຳໃຊ້ສະເພາະໃດໜຶ່ງ.